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高速收费站“无人化”趋势下的入口智能安全管控
2021/11/22 08:48   钱江晚报      关键字:高速 收费站无人化 智能安全 管控      浏览量:
随着随着高速公路“自由流收费”步伐加快,高速公路道口对行人、非机动车、超限超载车辆的安全管控面临更大压力。更加自动化的管理,能否应对时不时发生的行人、摩托车闯入高速公路的事件?
  随着随着高速公路“自由流收费”步伐加快,高速公路道口对行人、非机动车、超限超载车辆的安全管控面临更大压力。更加自动化的管理,能否应对时不时发生的行人、摩托车闯入高速公路的事件?
  近日,浙江省中国足彩网首页集团高速公路绍兴管理中心根据各收费站车流量特点,上线了智能化管控系统。

  到目前为止,这套系统已经成功拦截行人340人次,摩托车、电瓶车363辆次,违法装载车辆3万余辆次,效能提升75%。
  这款智慧化入口管控系统,主要由AI智能摄像头可视系统、现场wifi局域网、双面显示屏和报警终端设备(智能手环)等硬件设备和行人非机动车管控软件组成。该系统能对行人、非机动车、摩托车等闯入管控设定区域自动检测、实时预警。

  与一般的入口红外报警系统不同,这款智慧化管控系统除了具备实时报警功能,还能通过一前一后两个摄像头抓取误闯车辆或人员图像特征,相继引发警报避免漏报情况,并在计算机后台记录误闯时间及图像信息,方便后续查询。
  当有非机动车辆或行人误闯高速时,安装在收费现场的前摄像头立即抓拍“误闯者”信息传送到计算机后台进行记录,同时生成报警信号传输至安装在收费岛头的双面显示屏和戴在收费现场工作人员手上的智能手环,并对闯入者通过语音播报的方式提醒及时离开高速。

  现场管控人员的智能手环上也会收到报警,同时,还会通过在显示屏上显示“行人闯入”字样提醒现场工作人员,立即进行处理。

  当然,摄像头总有会有遮挡情况出现的。打个比方,若在误闯的非机动车或行人进入时,前面刚好有超高车辆挡住摄像头,怎么办?
  这套系统也考虑到了这种情况,在非机动车或行人通过车道栏杆时,就会触发后摄像头启动后警报系统,实现精准发现精准警报的目的。
  此前,绍兴管理中心在高速公路入口安全管控方面做了积极的探索。
  为解决超高车辆判别难题,绍兴管理中心在各收费道口设置了红外线报警器,使用后存在误报率高的弊端,而且对行人、非机动车不能进行有效管控。2020年全省高速入口称重检测设备启用后,因原称重设备只配备了车辆超限文字提醒显示屏,缺少声光报警辅助提醒设备,导致部分大货车司机未能及时发现超限情况直接驶入车道,从而引起不必要的倒车、车道拥堵和车道刮擦等现象。
  为解决这个问题,绍兴管理中心在原有显示屏基础上加装语音提醒和警报灯功能,提醒收费现场人员及时发现超限车辆,并快速干预引导,为车道畅通行提供有力保障。
  如今,集AI智能摄像头可视系统、现场wifi局域网、双面显示屏和报警终端设备的新款智慧化管控系统升级应用后,行人、非机动车、违法装载车辆发现率得到大幅度提升,在省内处于领先地位。
  后续,绍兴管理中心计划在该系统中接入激光雷达、超声波报警等设备,对车辆的长宽高进行测量,实现对超限车的智慧化管控,真正做到收费现场智慧管控、智能处置,以“技防+人防”的双保险举措保障车辆通行安全。

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